شماری از جوانان اناری که دارای موتورسیکلت هستند، در مصاحبه با انارپرس گفتند حاضر نیستند از کلاه ایمنی استفاده کنند. اغلب آن‌ها می‌گویند چون مورد تمسخر دیگران قرار می‌گیرند، از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند.
سرهنگ غضنفری، فرمانده انتظامی شهرستان انار می‌گوید که در ۷۷ درصد تصادفات جرحی و ۶۷ درصد تصادفات فوتی، موتورسیکلت‌ها حضور دارند.
به گفته این مقام ارشد پلیس در انار، «روند تصادفات شهرستان انار با اقدامات و رانندگی ناایمن موتورسواران، از وضعیت مطلوبی برخوردار نیست و متاسفانه از جمع ۴۴ تصادف جرحی، ۳۰ مورد و از سه مورد تصادف فوتی دو مورد آن مربوط به موتورسیکلت سواران از ابتدای سال تاکنون می باشد که آمار در تصادفات فوتی ۵۰ درصد بیشتر از سال قبل است.»
فوت دو راننده موتورسیکلت در انار در سال ۱۳۹۵
فوت دو جوان که راننده موتورسیکلت بوده‌اند، دردآور است؛ دردآورتر این است که بدانیم اگر این دو جوان کلاه ایمنی داشتند، الان زنده بودند اما چرا با وجود این حوادث تلخ، باز هم رانندگان موتورسیکلت در انار از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند.
تمسخر و باز هم تمسخر
یکی از جوانان اناری در خصوص اینکه چرا با وجود حوادث تلخ پیش آمده، از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کند گفت: «هیچ کس در انار از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کند و اگر ما بیاییم و از کلاه ایمنی استفاده کنیم ممکن است مورد تمسخر دیگران قرار بگیریم.»
وی افزود: «حتی در شهرهای بزرگ‌تر مانند یزد نیز مردم به ندرت از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند به طوری که شاید ۱۰ در صد موتورسوران از کلاه ایمنی استفاده کنند که آن هم به دلیل برخی مسائل مانند ترس از جریمه شدن توسط پلیس است.»
محمدرضا یکی دیگر از موتورسیکلت سواران نیز بر همین باور بود و گفت: «در انار کسی از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کند و ما هم اگر استفاده کنیم دیگران مسخره‌مان می‌کنند.»
ناطقی یکی دیگر از جوانان موتورسوار ، «جا نیفتادن فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی» و «شرم استفاده از کلاه ایمنی» در شهرستان انار را دلیل استفاده نکردن از کلاه ایمنی برشمرد.
اما در این میان یکی از جوانان موتورسیکلت سوار به نام امیرحسین اظهار داشت که به هنگام موتورسواری از کلاه ایمنی استفاده می کند. او گفت: «دلیلش نیز این است که این کلاه ما را ایمن می‌کند تا به هنگام مواجه شدن با حوادث، دچار ضربات مغزی و مشکلات دیگر نگردیم و از طرفی با این کار دیگر از سوی پلیس جریمه نشده و یا موتور به پارکینگ منتقل نمی‌شود.»
محمدرضا، جوان دیگر اما معتقد بود استفاده از کلاه ایمنی خنده مردم را برایشان به دنبال دارد.
یکی از شهروندان اناری گفت: «این موضوع به دلیل ضعف مسئولین مربوطه است زیرا اگر آن‌ها برای جمع‌آوری موتورها و انتقال به پارکینگ و همچنین جریمه‌های سنگین برای راکبانشان اقدام می‌کردند و این کار را ادامه می‌دادند دیگر یک جوان چهارده پانزده ساله سوار بر موتور نمی‌شد تا با جایی برخورد کرده و فوت کند.»
یکی از همشهریان اما استفاده از جریمه و برخورد را راه مناسبی ندانسته و گفت: «در این خصوص باید تشویق و تبلیغ صورت گیرد نه تنبیه و جریمه.»
او گفت: «یکی از تبلیغ‌ها صحبت با کسانی است که به واسطه کلاه ایمنی از مرگ و آسیب نجات پیدا کرده‌اند، زیرا کلاه ایمنی نیز مانند کمربند ایمنی است و به همان اندازه و حتی خیلی بیشتر برای رانندگان موتور سیکلت لازم است.»
فتح‌آبادی نیز معتقد بود: «یکی از دلایل استفاده نکردن از کلاه ایمنی سنگین بودن آن است و دلیل دیگر این است که استفاده از کلاه ایمنی هنوز در جامعه ما باب نشده است و کلاه ایمنی در شهر ما مانند “عینک آفتابی”است که ما همه می‌دانیم عینک آفتابی برای محافظت از چشم خوب است و مانع آسیب به چشم می‌شود اما چون هنوز عرف شهر ما نشده از آن استفاده نمی‌کنیم.»
یکی دیگر از شهروندان نیز گفت: «هنوز در شهرمان کلاه ایمنی مد نشده است و بعضی‌ها هم که موتورشان توسط پلیس به پارکینگ منتقل می‌شود برای آزاد کردن موتورشان کلاه ایمنی خریداری می‌کنند و آن را به پلیس نشان می‌دهند و موتورشان را از پارکینگ بیرون می‌آورند و پس از آن دیگر هیج استفاده‌ای از آن نمیکنند.»
فرمانده انتظامی شهرستان انار می‌گوید به دلیل عدم احساس مسئولیت قانونی توسط اغلب راکبین موتورسیکلت، قوانین و مقررات راهنمایی را شامل حال خود ندانسته و در همه حال با سلیقه شخصی و فردی خود اقدام به راندن موتورسیکلت می کنند.
غضنفری یادآور شد: «در کنار تقویت فرهنگ موتورسواری و نظارت خانواده‌ها و همراهی نهادهایی همچون مساجد و مدارس ، پلیس در برخورد با موتورسواران متخلف اقدامات خود را تشدید می‌کند لذا شایسته است مردم به ویژه جوانان با رعایت قوانین و استفاده از کلاه ایمنی که نقش بسیار اساسی در جلوگیری از تشدید جراحات و فوت افراد دارد از وقوع تصادفات جلوگیری کنند.»
اگر تمسخر نبود، الان این دو جوان زنده بودند
مهدی رفسنجانی، نوجوان ۱۶ ساله اناری چهارم خرداد ۱۳۹۵ در حال رانندگی با موتورسیکلت تصادف کرد و پس از چند روز به دلیل شدت ضربات واردشده به سرش جانش را از دست داد. محمدرضا طاهرنژاد، جوان ۱۹ ساله نیز هفتم مهر ۱۳۹۵ در حین رانندگی با موتورسیکلت در گلشن انار تصادف کرد و او نیز پس از چند روز به دلیل شدت ضربات وارده به سرش جانش را از دست داد.
هم محمدرضا و هم مهدی به هنگام تصادف کلاه ایمنی نداشتند؛ حتما آن‌ها هم مثل بقیه چون می‌دانستند اگر کلاه ایمنی بگذرند، با تمسخر مواجه می‌شوند ترجیح داده بودند بدون کلاه ایمنی رانندگی کنند.
کاش به خود این اجازه را نمی‌دادیم کسی را که به دلیل ایمنی و حفظ جانش از کلاه ایمنی استفاده کرده، مورد تمسخر قرار دهیم. کاش این تمسخرها نبود تا امروز مهدی و محمدرضا هم بین خانواده‌های‌شان بودند. کاش می‌پذیرفتیم که کلاه ایمنی برای حفظ جان خودمان است و از همین فردا هر کسی را که کلاه ایمنی داشت، به جای تمسخر مورد تحسین قرار بدهیم…
بیاییم با تحسین‌های‌مان، تلاش کنیم تا فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی در انار گسترش یابد و هیچ مادری فرزندش را به خاطر تصادف و نداشتن کلاه ایمنی از دست ندهد و داغدار نشود…
گزارش و تصاویر از: بهاره علیرضایی
